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国六动力+全玻璃钢货厢,福田祥菱M2冷藏车

近年小型冷藏车的市场需求量呈飞速增长的态势,这类车的主要需求群体是城乡等短途运输公司,但受到排放政策的影响,冷藏车同样也面临着国六的升级更新需求。

这款3的祥菱M2小型冷藏车,该车在冷厢专业性、底盘配置与车型口碑等方便变现不俗,能够最大程度满足市场的需求,具有一定的代表性。

专业冷厢设计 高效制冷机组

冷藏车的构成主要由汽车底盘、隔热保温厢体与制冷机组等部件组成,作为一款专用车,务实与专业是其最主要的特质,因此这三大件是用户重点关注的方面。这款冷藏车是以福田祥菱M系的宽体版M2所打造 ,因此该车在驾驶室与冷厢的尺寸上有不俗的表现。

冷藏厢尺寸为:3700x1710x1700mm,有效容积10.8立方,厢体尺寸标准,误差小,方便落户。

厢体蒙皮内外均采用防腐纳米玻璃钢,具有不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化的优点。内置超轻高强度骨架,夹层选用优质聚氨酯发泡保温材料,厢体厚度均高达65mm。板块间使用先进的聚氨酯板块粘接法,最终要是确保密闭性。

厢体周边采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,密闭保温好,抗压强度高。在这些优质材料与新工艺的应用下,厢体保温性能达到国家A级标准。


货箱配后双开门,采用高品质不锈钢自锁门锁、不锈钢门框、不锈钢合页等部件,适用于各种功作业环境,经久耐用不易腐蚀,且美观大方。


后门在实用性设计上有一个小亮点,左门在侧面带15度开放倾斜角,在关闭时配合右门的多层迷宫型回路密封胶条,能够实现复位后双门完全卡住,该设计具有更好的密封作用。


厢体内部全部采用钢化玻璃设计,整个厢体的耐腐蚀性好,且内部容易清洁,不用担心残留货物变质产生异味。另外,保温材料能耐稀酸、稀碱、盐、大部分有机物、海水及潮湿等,因此在运输上兼容多样化选择货物。


厢体上部设置了一个节能LED光源,在侧面有一个独立开关,为在低亮度环境作业提供了便利性。


该制冷机组温度最低可达-15℃左右,该制热采用的家用空调四通换向阀的原理操作,对制冷机蒸发器和操作元件质量都有较高要求,属于较高档产品。

薄型蒸发器采用小尺寸设计,但保持大送风量,同时能把更多的空间和载重量留给货物。


装备高品质多功能温控器,实现对制冷机组的控制,该温控器性能稳定,功能多样化,操作简单,数字显示。

这套冷藏厢在材料应用以及设计上,让整体的密封和保温都达到较高的水准,再配以三丰品牌的制冷机组工作,让冷藏作业拥有完美的表现。

家轿化时尚内饰 搭载国六动力


2018年上市以来,祥菱M2就凭借优秀的设计与丰富配置广受好评,被评为卡车之家2018年度车型(微卡组),就在去年年尾,福田祥菱还获得了卡车之家 2019年度微卡车型,由此可见祥菱M2这款车品质是获得市场足够认可的。


外形采用独特的“X”型设计,在微卡里能算得上是颜值担当。大灯配备高度调节功能,该车还标配雾灯以及日间行车灯,提高行车的安全性。


内饰类似于家轿的设计,多处使用镀铬、钢琴漆板、银色饰条进行装饰,营造了更潮流时尚的气息。在配置上,该车没选装彩色大屏,基本配置像MP3、收音机、空调等满足日常使用。


该发动机符合国六排放标准,满足用户在排放政策严格的地区畅行,并且动力要比国五的发动机马力上有略微提升。


这款祥菱M2采用了2.5T级后桥,前后钢板弹簧数为3/5+2片,双后胎采用了玲珑的185R14LT半钢丝子午线轮胎,因此,以该车作为底盘改装冷藏车具有一定的承载优势,能够确保加装冷厢后的承载性能。

 

塑料材质油箱能起到一定的减重作用,且适应环境较广,容积55升。

该款37冷藏车由专业的冷厢搭配优秀的底盘而构成,强强联合,无疑让这款冷藏车获得最佳的表现。其次,这款祥菱M2采用国六版新款发动机,底盘承载性能出色,外形内饰设计潮流,整车能够在同级车型里脱颖而出,特别是在价格上也有较高的性价比

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